在復(fù)盛空壓機的吸氣進程中，因為吸氣閥開啟時要戰(zhàn)勝氣閥彈簧力，以及氣體流過 氣閥時，因為通道截面較小、活動性速率較高而發(fā)生必定的活動阻力，是以吸氣進程中 氣缸內(nèi)氣體的...

1.外止點 外止點又稱為上止點，是指活塞在氣缸中做去復(fù)運動時，離曲軸扭轉(zhuǎn)中央最遙的地位。 2.內(nèi)止點 內(nèi)止點又稱為下止點，是指活塞在氣缸中做去復(fù)運動時，離曲軸扭轉(zhuǎn)中央比來的...

開啟式制寒空壓機的主軸須要從電念頭得到能量，因而應(yīng)將空壓機的主軸與電念頭的主 軸聯(lián)接在一路，使電念頭帶動空壓機的主軸滾動。 按此傳動方法的不同，復(fù)盛空壓機可分為直接...

一般復(fù)盛空壓機所裝的氣閥都屬于主動作用式氣閥，主動作 用閥是在緊縮機氣缸內(nèi)和吸氣管、排氣管內(nèi)的壓力差作用下 開啟，并在彈簧的作用下關(guān)閉。 彈簧的作用除了關(guān)閉閥片以外，...

1.電念頭轉(zhuǎn)子引跳銜接不緊 復(fù)盛空壓機啟動時，在電念頭轉(zhuǎn)子的引線上發(fā)生強烈的火 花，其緣故原由一般是轉(zhuǎn)子引線銜接不緊，接觸不良所造成。 如產(chǎn)生冒火花征象，應(yīng)立刻泊車，檢...

1.返氣 當復(fù)盛空壓機注油止歸閥掉效時，有壓力的氣體順著油管反壓至注 油器，在滴油察看玻璃處將會發(fā)明有氣泡冒出。 同時，因為緊縮氣體被緊縮后發(fā)燒、以是注油管線也將泛起發(fā)...

1.電念頭過負荷 復(fù)盛空壓機的電念頭在過負荷的情形下事情就會異常發(fā)燒，過負荷的 重要緣故原由是: (1)緊縮機選用的電念頭功率不切合須要，此時要查 明機械商標和仿單，按其劃定選...

在復(fù)盛空壓機的運轉(zhuǎn)進程中，氣缸寒卻外貌上逐漸堆積著從 寒卻水中沉淀下來的沉淀物，這就是凡是所稱的水垢。 水垢妨害導(dǎo)暖，低落寒卻效力，并使被緊縮氣體的溫度和其 單元電能...

假如要求獲得空壓機鋼絲線在其兩支點間肆意一點的撓度數(shù)值，可由下述兩種方式求得: (1)圖解法：在分格座標紙上，以橫座標 為鋼絲線二支點間的程度間隔尺寸，以縱座標為鋼絲線的...

用塞尺或玉鉛法來檢測空壓機年夜頭瓦徑向間隙，其調(diào)劑方式如下: (1)對付兩半瓦間有調(diào)劑墊片的厚壁瓦，可增減瓦口 墊片的厚度，轉(zhuǎn)變軸瓦的徑向間隙，并用涂色 法檢討研刮軸瓦的接...